Rekenen met de nieuwe MPG-eisen in GPR Materiaal
01 juni 2026Per 1 juli 2026 wijzigen de MPG-eisen. Dat vraagt om meer dan alleen een andere grenswaarde. Lees hier hoe je aan de vernieuwde MPG-eisen kunt voldoen met GPR Materiaal.
De halfjaarlijkse validatie van Stichting NMD geeft ons de zekerheid dat we met GPR Materiaal correct rekenen en dat onze gebruikers kunnen vertrouwen op de resultaten. Belangrijk met het oog op vergunningaanvragen, tenders, MIA subsidie en andere doeleinden waar de MPG-berekening voor wordt gebruikt.
Stichting NMD gebruikt voor het valideren van berekeningen en resultaten een gestandaardiseerde aanpak om de kwaliteit van het stelsel te waarborgen. Zo mogen onze gebruikers erop vertrouwen dat GPR Materiaal dezelfde uitkomsten geeft als de andere gevalideerde rekeninstrumenten.
W/E adviseurs heeft er bewust voor gekozen om de optionele validatie voor de MEPG-berekening niet te doorlopen. De MEPG is de gecombineerde milieu-impact van operationeel energiegebruik en materiaalgebruik van gebouwen. Hoewel W/E adviseurs voorstander is van het integraal beoordelen van de milieu-impact en zelf één van de initiatiefnemers was van de DPG – de voorloper van de MEPG – vinden we dat de markt is gebaat bij duidelijkheid en eenvoud.
Vanaf 1 januari wordt namelijk als uitvloeisel van de EPBD IV de WLC-GWP verplicht die voor de bijdrage aan de klimaatopwarming óók integraal kijkt naar energie- en materiaalgebruik. De MPEG krijgt in tegenstelling tot de WLC-GWP hoogstwaarschijnlijk geen wettelijke status. Er is voor marktpartijen dus geen noodzaak om hiermee te rekenen. Daarom zetten we onze beschikbare ontwikkelcapaciteit liever in voor toevoegingen aan GPR Materiaal die meer waarde opleveren voor onze klanten.
Per 1 juli 2026 wijzigen de MPG-eisen. Dat vraagt om meer dan alleen een andere grenswaarde. Lees hier hoe je aan de vernieuwde MPG-eisen kunt voldoen met GPR Materiaal.
De overheid steeds strengere eisen aan de duurzaamheid van nieuwe gebouwen. In 2026 worden deze eisen opnieuw aangescherpt. In dit bericht lees je hoe en waarom de MPG-eis tot stand is gekomen.
De invoering van de A2-dataset heeft directe gevolgen voor hoe je als gebruiker met milieudata werkt in GPR Materiaal. In dit bericht lees je wat je moet weten over de overgang van de A1- naar de A2-dataset in GPR Materiaal.